Cablaggio Aeronautico

Ciao a tutti!
ieri stavo lavorando a fianco dell'aereo, stavo conducendo alcuni test mentre i ragazzi stavano cambiando alcuni pannelli in cabina, sulla consolle del Pilota...

Sono sempre curiosissimo di vedere come sono fatte le cose e mi sono messo a giochicchiare con uno dei pannelli rimossi, come sempre il cablaggio è di una pulizia fenomenale e di un ordine  pazzesco, io ho a che fare tutti i giorni con questo tipo di cura, visto l'ambiente di lavoro, però ho pensato: "perchè non mostrare a qualcuno che potrebbe ben apprezzare come viene eseguito un cablaggio in campo aeronautico?"

E quindi ecco qua due immagini che vi mostrano i cavi all'interno di un pannello FTI (di telemetria, si riconosce dal fatto che è di colore arancione, tutto ciò che è telemetria a bordo di un prototipo è di questo colore, per essere facilmente riconosciuto in qualità di "non oggetto di serie"), da notare il fatto che, come per qualsiasi altro cablaggio a bordo di un aereo, NON c'è traccia di saldatura.

Ciao e alla prossima

p.s. per chi è curioso il pannello ha un interruttore a tre posizioni e serve per comandare l'accensione dei riscaldatori dei sensori di dati aria (pitot boom) posti sul poppino dell'aereo (tre posizioni: OFF, AUTO, ON)